バイクのカテゴリー：ツアラーの特徴
- バイクの種類
- 記事公開日:2017年03月24日
- 最終更新日:2017年03月26日
出典：webike
ツアラーの特徴
スタイリングがスーパースポーツと似ていますが、乗車姿勢が楽なように作ったバイク。主に長距離ツーリング用に設計されたバイクです。
しっかりしたカウルで風を防ぎ、長距離移動でも疲れにくくなっています。
また大排気量でどっしりした車体のため安定感があります。
ふんわりしたメリット
・どの速度域も安定して走りやすい
・高速巡回が得意
・積載を増やすパニアケースなどが取り付けやすい
・カウルがあるので風を受けにくく疲れにくい
・乗車姿勢が比較的楽
・2人乗りはしやすい方だと思う
ふんわりしたデメリット
・重いので押すのが辛い、倒したら立ち上げるのに一苦労
・車体が大きいので小道は苦手か
・ちょっとオジさんくさい印象があるかも…
私の勝手な意見
出典：MOTOUSA.com
その風貌から「かなり重そうだし乗ってて疲れそう。。」という印象だったのですが、どうもそう単純ではないみたい。
というのもこのカテゴリーではメーカーがフラッグシップモデルとして力を入れている車両が多く、非常にバランス良く作られていて、評判の良いバイクが多い印象。
たとえば、重くてパワーがあるのに、低速でもストレスなく走れるし、取り回しも思ったよりもラクだし、どんな場面でも運転しやすいという意見はよく聞く。
ただ個人的には「ザ・男のバイク」というイメージが強く、ちょっと手が出し辛いイメージもある。
警察の白バイはほぼツアラーですよね。
このバイクを操りきれていないと恥ずかしいというか、なんというか、周りのバイク乗りの目が気になるというか。。。
ともかく、乗るならある程度自信をつけてからっていうイメージですかね。。
また高価なバイクが多く、運転が楽なせいか、おじさんっぽい印象が強いのが少し残念。
メーカー別ツアラーの代表車種
HONDA
VFR1200F
出典：HONDA
YAMAHA
FJR1300
出典：YAMAHA
KAWASAKI
1400GTR
出典：KAWASAKI
SUZUKI
バンディット1250F
出典：SUZUKI
BMW
K 1600 GT
R 1200 RT
出典：BMW
