バイクのカテゴリー:スポーツツアラー(スーパースポーツツアラー)の特徴

出典:気になるバイクニュース。

スポーツツアラーの特徴

スーパースポーツとツアラーのいいとこどりをしたバイクです。
ぱっと見はどちらかというとスーパースポーツに見えるかも。割と新しく出来たカテゴリーです。
スーパースポーツよりも乗車姿勢がゆったりしていて、カウルも大きめ。
いっぽうツアラーに比べると、ひとまわり小さく、車重も軽くなっています。

ふんわりしたメリット

・どの速度域も安定して走りやすい
・高速巡回が得意
・積載を増やすパニアケースなどが取り付けやすい
・カウルがあるので風を受けにくく疲れにくい
・乗車姿勢が比較的楽
・2人乗りはしやすい方だと思う

ふんわりしたデメリット

・スーパースポーツに比べれば軽快感が薄い
・ツアラーに比べると安定感は低いか

私の勝手な意見

出典:MotorcycleDaily

最近増えてきたカテゴリーという印象があります。
見た目はほぼスーパースポーツなのですが、乗り味がかなりマイルドになっています。
スーパースポーツには乗りたいけれど、姿勢がきつかったり、クラッチが重かったりして疲れるのも嫌だ。でも、ツアラーだと車重が重くて軽快感が無いしちょっとな。。。
っていう人にはぴったりかも。
スーパースポーツよりもハンドルの位置が高めになっており、風貌が大きめのものもある。
姿勢が楽で、運転しづらくないし、風が防げるのでネイキッドより楽。
オンロード(舗装路)だけでの使い勝手は、一番いいとえるかもしれません。

メーカー別スポーツツアラーの代表車種

HONDA

VFR800F

CBR650F

出典:HONDA

YAMAHA

出典:YAMAHA

KAWASAKI

ZX-14R

Ninja1000

Ninja650

Ninja400

Ninja250

出典:KAWASAKI

SUZUKI

GSX1300R 隼

GSX-S1000F

出典:SUZUKI

DUCATI

SuperSport

出典:DUCATI

BMW

R 1200 RS

F 800 GT

出典:BMW

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