バイクのカテゴリー:アドベンチャーバイクの特徴

出典:goo

アドベンチャーの特徴

比較的新しく誕生したカテゴリー。
オフロードっぽいスタイリングですが、それを都会的にアレンジした感じ。
車高が高く、スクリーンがあり、リアにはパニアケースなどがつけやすいフレームが装備されているバイクが多い。
「オンロードもオフロードもどこでも走れる!」というコンセプトで作られている雰囲気があります。

ふんわりしたメリット

・パニアケースなど積載量を増やしやすい
・オフロードも走れる
・パワーがある
・2人乗りがしやすい

ふんわりしたデメリット

・比較的値段が高め
・車高が高いため足つきは悪い

私の勝手な意見

出典:EARTHS ENDS

スポーツツアラーとオフロードバイクを足して二で割るとこうなるっていう感じのバイク。
特に海外は未舗装路が多いのか、大自然の中、オフロードを突っ走っている写真が多いイメージがありますね。
おそらく日本では大自然の中をバイクで走るという事はあまり無いように思えるし、主にオンロードで使う事が多そうです。
ただ、ロングツーリングや、山や川に行く際には、ちょっとした砂利道や、土の上を走る事もあると思うので、そういったケースではネイキッドやツアラーとは比べものにならないくらい抜群の安定感を発揮するはず。
運動性能はカテゴリーの中でもかなり高いのでは?

一方見た目というと、この独特な感じは結構好みが分かれるのでは無いかと思います。
自分は正直ちょっと苦手です。。。

大きめのウィンドスクリーンがついてる車両がほとんどなので、格好もそこまで気を使わなくていいでしょうし、運動性能が高く、走る場所も選ばないし、パニアケースをつければ、荷物もいっぱい載せれる。
このバイクが合うのは、性能とか、外観とかに強いこだわりはなく、気軽にバイクでどこまでも行きたい!っていう人なのかもしれません。

▼アドベンチャーバイクに似合う服装を考えてみました!

メーカー別アドベンチャーバイクの代表車種

HONDA

CRF1000L AfricaTwin

VFR1200X

VFR800X

出典:HONDA

YAMAHA

MT-09 トレーサー

出典:YAMAHA

KAWASAKI

VERSYS

VERSYS650

VERSYS-X250

出典:KAWASAKI

SUZUKI

Vストローム650

出典:SUZUKI

DUCATI

Multistrada

Multistrada1200 Enduro

出典:DUCATI

BMW

R 1200 GS

S 1000 XR

F800 GS

出典:BMW

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